Generalüberholte Bosch Einspritzpumpe 0445010254 für:
- Alfa Romeo Giulietta (940_)
- Giulietta 1.6 JTDM, Baujahr 04.2010 - 10.2018, 77/85/88 kW, 105/116/120 PS, 1598 ccm
- Giulietta 2.0 JTDM, Baujahr 04.2010 - 10.2018, 100/103/110/120/125/129 kW, 136/140/150/163/170/175 PS, 1956 ccm
- Alfa Romeo Mito (955_) 1.6 JDTM, Baujahr 08.2008 - 08.2015, 88 kW, 120 PS, 1598 ccm
- Fiat 500L (351_,352_) 1.6 D Multijet, Baujahr 09.2012 - 05.2018, 77/88 kW, 105/120 PS, 1598 ccm
- Fiat 500X (334_)
- 500X 1.6 D Multijet, Baujahr 09.2014 - , 84/88 kW, 114/120 PS, 1598 ccm
- 500X 2.0 D Multijet, Baujahr 09.2014 - 09.2018, 100/103 kW, 136/140 PS, 1956 ccm
- Fiat Bravo II (198_) 1.6 D Multijet, Baujahr 09.2007 - 12.2014, 66/77/88 kW, 90/105/120 PS, 1598 ccm
- Fiat Doblo (263_) 1.6 D Mulitjet, 1598 ccm
- Doblo Cargo, Baujahr 02.2010 - , 66/77/88 kW, 90/105/120 PS
- Doblo Kombi, Baujahr 01.2010 - , 66/70/74/77/88 kW, 90/95/100/105/120 PS
- Doblo Pritsche/Fahrgestell, Baujahr 02.2010 - , 66/74/77/88 kW, 90/101/105/120 PS
- Fiat Doblo (263_) 2.0 D Multijet, 99 kW, 135 PS, 1956 ccm
- Doblo Cargo, Baujahr 02.2010 -
- Doblo Kombi, Baujahr 01.2010 -
- Doblo Pritsche/Fahrgestell, Baujahr 02.2010 -
- Fiat Ducato (250_) 115 Multijet 2,0 D, Baujahr 06.2011 - , 85 kW, 116 PS, 1956 ccm, auch für Pritsche/Fahrgestell, Kasten, Bus
- Fiat Freemont (345_), Baujahr 08.2011 - 12.2015, 1956 ccm
- Freemont 2.0 JTD, 100/103/120/125 kW, 136/140/163/170 PS
- Freemont 2.0 JDT 4x4, 120/125 kW, 163/170 PS
- Fiat Tipo (356_,357_) 1.6 D, 1598 ccm, auch für Kombi, Schrägheck, Stufenheck
- Tipo, Baujahr 09.2016 - 10.2020, 84 kW, 114 PS
- Tipo, Baujahr 03.2016 - 10.2020, 88 kW, 120 PS
- Jeep Renegade SUV (BU, B1, BV), Baujahr 07.2014 -
- Renegade SUV 1.6 CRD, 88 kW, 120 PS, 1598 ccm
- Renegade SUV 2.0 CRD 4x4, 88/103/125 kW, 120/140/170 PS, 1956 ccm
- Lancia Delta III (844_) 1.6 D Multijet, Baujahr 08.2008 - 08.2014, 77/85/88 kW, 105/116/120 PS, 598 ccm
- Opel Combo (X12)
- Combo Kasten/Großraumlimousine 1.6 CDTI, Baujahr 02.2012 - , 66/74/77/88 kW, 90/101/105/120 PS, 1598 ccm
- Combo Kasten/Großraumlimousine 2.0 CDTI, Baujahr 02.2012 - , 99 kW, 135 PS, 1956 ccm
- Combo Tour 1.6 CDTI, Baujahr 02.2012 - , 66/70/77/88 kW, 90/95/105/120 PS, 1598 ccm
- Combo Tour 2.0 CDTI, Baujahr 02.2012 - , 99 kW, 135 PS, 1956 ccm
Bitte vergleichen Sie, ob eine der unten genannten Nummern auf Ihrer alten Pumpe steht.
OM/OEM Teilenummer
- Bosch, Alfa Romeo, Fiat, Jeep, Lancia, Opel
- 0445010254, 55254750, 55267246, 55237689, 55246508, 55274694, 819270, 95523386
PFANDREGELUNG
Der Preis gilt nur bei der Rückgabe Ihres defekten Altteiles. Wir berechnen Ihnen 140 € Pfand zusätzlich, bis Ihr defektes Altteil bei uns eingegangen ist. Dies dient dazu, den Versandprozess zu beschleunigen.
Sobald Ihr defektes Altteil bei uns eingeht, wird Ihnen der Betrag zurückerstattet (wir brauchen in der Regel bis zu 6 Werktage). Die Rückversandkosten trägt der Käufer.
Für die Pfandzahlung bekommen Sie nach Ihrem Kauf ein Paypal-Zahlungslink von uns, falls Sie per Paypal bezahlen. Alternativ können Sie auch die Paypal-Zahlung-Senden-Funktion nutzen und das Pfand sofort zu uns senden. Das beschleunigt den Versand ebenfalls.
Altteile müssen innerhalb 45 Tagen bei uns eingehen.
Nach 45 Tagen können Sie selbstverständlich auch noch Altteile zurücksenden, aber hier kommt es zu einem Abzug von 30%. Warum? Weil wir nach 45 Tagen Ersatz beschaffen müssen. Ansonsten hätten wir kurz- bis mittelfristig diese Teile nicht im Programm. Das können wir uns nicht leisten.
Altteile, die nicht innerhalb von 6 Monaten zurückgesendet werden, können nicht mehr angenommen werden. Wir finden diese Frist mehr als angemessen.
Lange Rede kurzer Sinn; bitte senden Sie die Altteile innerhalb von 45 Tagen zu uns zurück. Je schneller desto besser für uns alle. Schließlich wollen Sie den Pfandbetrag schneller zurück und wir die Altteile.
Bitte beachten Sie, dass Ihr Altteil pfandfähig sein muss.
Pfandfähig heißt:
-
Keine äußerlichen mechanischen Schäden (z.B. keine abgebrochenen Stecker, keine abgebrochenen Sensoren).
- Das Teil muss an einem Stück sein, d.h. es darf nicht in Einzelteile zerlegt sein, sondern nur fachmännisch abmontiert.
