Original
Bosch Einspritzpumpe 0445010102 für:
-
Citroen
Berlingo 1.6 HDI (90, BlueHDI 100/75,
90/75/100/110), 55/66/68/80
kW, Plattform: B9, MF, M_, auch für Kasten, Pritsche/Fahrgestell
- Citroen
C 1.4/1.6 HDI (16 V, 70/90/110), 50/55/66/68/80/82 kW, Plattform: JM,
FC, HB, LA, UA, LC, UD, RC, RD, TD, auch für C2, C3, C4, C5,
Enterprise, I, II, II, Picasso, Pluriel, Coupe, Grand Picasso,
Stufenheck, III Break
- Citroen Jumpy 1.6 HDI (90 8/16 V), 66 kW, auch
für Kasten
- Citroen Nemo 1.4 HDI, 50 kW, Plattform: AA, auch
für Kasten, Kombi
- Citroen Xsara 1.4/1.6 HDI, 50 kW, Plattform: N1,
N2, N0, N68, auch für Break, Coupe, Picasso
- Fiat Scudo 1.6 D Multijet, 66 kW, Plattform:
270, 272, auch für Kasten, Pritsche/Fahrgestell
- Ford C-Max 1.6 TDCi, 66/80 kW, Plattform: DM2
- Ford Fiesta 1.6 TDCi 66/80 kW, Plattform: JH,
auch für V, Van, VI
- Ford Focus 1.6 TDCi, 66/80 kW, Plattform: DA,
auch für C-Max, II, Kombi, Stufenheck
- Ford Fusion 1.6 TDCi, 66 kW, Plattform: JU
- Mazda 1.6 (MZ-CD, DI Turbo, MRZ-CD), 66/80 kW,
Plattform: DE, BK, BL, auch für 2, 3, Stufenheck
- Mini Mini Cooper D/One D, 66/88 kW, Plattform:
R56, R55, auch für Clubman
- Peugeot 1.6 HDI, 80 kW, Plattform: KM, auch für
1007, 3008, 5008
- Peugeot
206/207 1.4/1.6 HDI (eco 70, 110), 50/51/80 kW, Plattform: 2A/C, 2E/K,
WA, WD, WK, T3E, 2D, auch für CC, Schrägheck, SW, Van
- Peugeot 307/308 1.4/1.6 HDI (110, 90), 66/80 kW,
Plattform: 3A/C, 3E, 3H, 4A, auch für Break, SW
- Peugeot 407 1.6 HDI 110, 80 kW, Plattform: 6D,
6E, auch für SW
- Peugeot
Bipper/Expert 1.4/1.6 HDI (90, 90 16V), 50/66 kW, Plattform: AA, VF3A,
VF3V, auch für Tepee, Kasten, Pritsche/Fahrgestell
- Peugeot Partner 1.6 HDI (75/90), 55/66/80 kW,
Plattform: 5F, 5, auch für Combispace, Kasten, Pritsche/Fahrgestell,
Tepee
- Volvo 1.6 D (DRIVe), 80/81 kW, Plattform: MS,
AS, MW, BW, auch für C30, S40 II, S80 II, V50, V70 III
Bitte vergleichen
Sie, ob einer der unten genannten Nummern auf Ihrer alten Pumpe steht.
OM Teilenummer
(Bosch):
- 0445010102, 0 445 010 102, O445O1O1O2, O 445 O1O
1O,
- 0 445 010 296, 0445010296, O445O1O296, O 445 O1O 296
- 0 986 437 028, 0986437028, O 986 437 O28, O986437O28,
- 4047024783669, CR/CP1H3/R70/10-7812S
OEM Teilenummer
(Fahrzeughersteller):
- Citroen, Peugeot, Ford, Mazda, Suzuki, Volvo,
- 96 547 94380, 9654794380, 96 547 9438O,
965479438O
- 96 837 03780, 9683703780, 96 837 O378O,
968370378O
- RM3M5Q 9A543 DE, RM3M5Q9A543DE
- 1490844, 149O844, 1496269, 1566426
- Y605 13800C -9A, Y6O5 138OOC -9A, Y60513800C9A,
Y6O5138OOC9A,
- 1920 HT, 192O HT, 1920HT, 192OHT
- 15200 69K00 000, 152OO 69KOO OOO, 1520069K00000,
152OO69KOOOOO,
- 15200-69K00, 152OO-69KOO, 31259247, 36000265,
36OOO265
- 36000269, 36OOO269, 36002235, 36OO2235
PFANDREGELUNG
Der Preis gilt nur bei der Rückgabe Ihres defekten Altteiles. Wir berechnen Ihnen 100 € Pfand zusätzlich, bis Ihr defektes Altteil bei uns eingegangen ist. Dies dient dazu, den Versandprozess zu beschleunigen.
Sobald Ihr defektes Altteil bei uns eingeht, wird Ihnen der Betrag zurückerstattet (wir brauchen in der Regel bis zu 6 Werktage). Die Rückversandkosten trägt der Käufer.
Für die Pfandzahlung bekommen Sie nach Ihrem Kauf ein Paypal-Zahlungslink von uns, falls Sie per Paypal bezahlen. Alternativ können Sie auch die Paypal-Zahlung-Senden-Funktion nutzen und das Pfand sofort zu uns senden. Das beschleunigt den Versand ebenfalls.
Altteile müssen innerhalb 45 Tagen bei uns eingehen.
Nach 45 Tagen können Sie selbstverständlich auch noch Altteile zurücksenden, aber hier kommt es zu einem Abzug von 30%. Warum? Weil wir nach 45 Tagen Ersatz beschaffen müssen. Ansonsten hätten wir kurz- bis mittelfristig diese Teile nicht im Programm. Das können wir uns nicht leisten.
Altteile, die nicht innerhalb von 6 Monaten zurückgesendet werden, können nicht mehr angenommen werden. Wir finden diese Frist mehr als angemessen.
Lange Rede kurzer Sinn; bitte senden Sie die Altteile innerhalb von 45 Tagen zu uns zurück. Je schneller desto besser für uns alle. Schließlich wollen Sie den Pfandbetrag schneller zurück und wir die Altteile.
Bitte beachten Sie, dass Ihr Altteil pfandfähig sein muss.
Pfandfähig heißt:
-
Keine äußerlichen mechanischen Schäden (z.B. keine abgebrochenen Stecker, keine abgebrochenen Sensoren).
- Das Teil muss an einem Stück sein, d.h. es darf nicht in Einzelteile zerlegt sein, sondern nur fachmännisch abmontiert.
